ಮಂಗಳೂರು: ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಯಾಣ ಮುಖ್ಯ. ಒಂದು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಜವು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸ್ವತಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
2021ರ ಎಪ್ರಿಲ್ 1ರಿಂದ 2026ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರವರೆಗೆ 5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸುಂಕವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವಂತೆ ಕೋರಿ ಮಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿಯಮಿತವು ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ (ಎಇಆರ್ಎ) ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಈ ಕರಾವಳಿ ನಗರದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹಾರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಬಳಕೆದಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಶುಲ್ಕ (ಯುಡಿಎಫ್) ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಎಂಐಎಎಲ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತ್ತು.
ಈ ಕ್ರಮವು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಭದ್ರತೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2009 ರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಬಂಡವಾಳ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೊನೆಯ ಸುಂಕ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಿಂದ 12 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಶುಲ್ಕಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವದರ್ಜೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ, ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನಂತಹ ವಿವಿಧ ಪಿಪಿಪಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು.
ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಯುಡಿಎಫ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಒಂದು ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ದೆಹಲಿಯ ಐಜಿಐಎನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಹ ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕೈಟ್ರಾಕ್ಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಐಜಿಐಎ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಫಲಿತಾಂಶವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಉದ್ಯಮದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗೌರವಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಫೆ.1ರಿಂದ ಹೊಸ ಸುಂಕ
ಎಇ ಆರ್ ಎ ತನ್ನ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗೆ 2023 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ಅನ್ನು ಜಾರಿ ದಿನಾಂಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಆದೇಶದಲ್ಲಿ, ಎಇ ಆರ್ ಎ ನಂತರದ ಪ್ರತಿ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷಗಳ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷ 2023-24, 2024-25 ಮತ್ತು 2025-26.
ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ (ಎಎಐ) ಬಳುವಳಿಯಾಗಿ ಬಂದ 300 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಂಗಳೂರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿಯಮಿತವು ಅನುಸರಣೆ, ಅಗತ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 500 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾಪೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮಂಗಳೂರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿಯಮಿತವು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಸಂಚಾರದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮಂಗಳೂರು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿಯಮಿತವು ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರರ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರವನ್ನು ಭಾರತದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಧುನೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ರನ್ವೇಯ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಂಯೋಜಿತ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ 800 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸುಂಕ ನಿಗದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಘಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಜೆಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೋರಿತ್ತು.
